施工圍擋存在的問題： 

　　(1)功能形式單一現在的圍擋選取更傾向于傳統簡易圍擋，易安裝、以拆卸、成本低、可循環使用，但是不美觀，往往沒有考慮到綠色環保，而且安全性不夠強。在我考察時看到街道施場所沒有使用很好的圍擋，對周圍的影響很大。

　　(2)區域獨立性過強施工區有著特殊的區域性，其結構相對于整個城市是獨立的。圍擋不論是設計還是安置，都在一定程度上影響力市民的出行以及環境質量，由于圍擋大多使用實心材料，市民對于工程的進度一無所知，降低了市民的參與度，不夠人性化又不夠綠色。  

　　(3)占道施工區圍擋占道直接影響了市民的活動范圍，并且需要一定的安全距離，在大成巷的調研中就可以看到，施工區直接占用了一半的步行街道路，使得道路的承載力下降，客流密度變大，造成擁堵、秩序混亂，有著安全隱患。　施工圍擋重復利用，施工圍擋韌性更強，施工圍擋拆卸方便，施工圍擋施工更加整潔。現在社會都提倡低碳生活，人人都應參與。以前不管建筑工地建設、道路建設等四周都會使用水泥圍墻來進行圍堵，來維護環境和安全，那樣成本很高，而且一旦建設完成就必須拆掉，既浪費材料成本，又對環境造成了污染。

　　施工圍擋大部分的代替了水泥圍墻。可持續使用10年以上，即使是反復裝卸、搬運、拆卸亦能周轉5次以上，只要使用一次即可收回磚混圍墻80%的成本，使用5次以上，每次只有磚混圍墻25%的成本。

　　施工圍擋采用彩鋼夾心板做墻面，背后用金屬方管或角鋼做圍擋骨架，用金屬方管制成定型三角架支撐，再用中的鍍施工圍擋重復利用鋅角鐵或者膨脹螺絲固定三角架。

　　施工圍擋穩定性好，抗風雨、防傾倒能力強，美觀整齊、不變形，便于安裝、拆除、運輸，能重復使用，且成本低。

　　施工圍擋尤其適用于修路、建橋等線型工地以及基礎較深的土建工地。對于行人車輛、人員財產安全起到保護作用，對于防塵降噪、美化城市彩鋼圍墻發揮積極作用。

　　施工圍擋臨時圍墻特點;彩鋼板臨時圍墻采用鋼結構柱，雙面夾芯彩鋼板或單層壓型彩鋼板通過螺栓連接而成。用彩鋼板固定于柵欄之上，用于臨時工地的隔離，方便、可多次使用。